Coopérations avec d'autres entités

• Etude en cours sur l'interconnexion de MASS et du simulateur d'aérodrome SALSA.
  L'objectif est de réaliser des expérimentations intégrées Approche/Aéroport courant 2005.
  
  
• Simulateur de cockpit SAM.
  Le projet SAM a été mené dans le cadre de la division ESV jusqu'en décembre 2004. Le simulateur de cockpit peut-être intégré à une simulation où le reste du trafic est géré par MASS et permettre le pilotage plus "réaliste" d'un des avions de la simulation. Les étude se poursuivent dans le cadre de SIMINGA, pour permettre la prise en compte de plusieurs vols successifs "SAM" au cours d'une même simulation temps réel.
  
  
• Accueil d'applications  (pré-)opérationnelles
  
• Logique TCAS intégrée dans MASS (c'est une fonction qui peut être activée pour améliorer le réalisme du simulateur)
  
  
• Algorithmes ASAS, à l'étude, intégrés dans MASS (notamment en vue des expérimentations Gate to Gate)
  
  
• STCA (Short Term Conflict Alert - filet de sauvergarde), MSAW (Minimum Safe Altitude Warning) dans DAARWIN
  
  
• Service APW (Area Proximity Warning) obtenu  par adaptation des algorithmes MSAW
  
  
• Serveur ERATO  : le prototype de serveur ERATO a été réalisé sous maitrise d'oeuvre STNA et est actuellement en cours d'évaluation dans les centres opérationnels ; son intégration dans DAARWIN doit permettre d'utiliser le simulateur du CENA pour participer en 2006 et 2007 à l'évaluation d' une première version de l’interface qui est en cours de développement dans ODS France.
  
  

Dernière mise à jour : 25/02/2005 17:09